快科技 7 月 6 日消息，知名财经作家、ET9 车主吴晓波带领近百位企业家今天参访合肥蔚来先进制造新桥二工厂，蔚来董事长李斌亲自接待讲解。
在直播中，李斌表示，其实蔚来是布局充电桩最努力的品牌，充电桩 90% 以上都是别的品牌用户在用，他指出，用车的体验其实比买车更重要。
事实上，李斌所言非虚，截至 2025 年 6 月 30 日，蔚来汽车累计交付量为 785,714 辆，虽然蔚来销量在新势力阵营中并非销冠，但充电桩数量却是第一，断档式领先理想、特斯拉等品牌。
并且，蔚来除了自建充电桩数量车企最多外，蔚来还投建了 3371 座换电站，全球数量最多。相较于快充，蔚来换点只需要 3 分钟，相当于 20C 的快充。
对于蔚来车主而言，几乎没有续航焦虑一说，且换电全程不用下车的体验，远超任何超快充。
此外，对于电动车主而言，随着用车时间、里程的增长，电池衰减也是必须要考虑的现实问题。
李斌表示，车要用十几年，而电池寿命是 8 年，8 年后怎么办？蔚来的目标是最终做到 15 年不限里程，85% 的电池健康度可用性。
目前，蔚来全系车型均能换电，随时随地换电池，自然也不存在电池衰减的焦虑。
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